ノーラッチでいくつの鉄道会社に乗れるかの挑戦を考えよう選手権 選出作品と講評

鉄道乗蔵4.png

なお、各受賞作品における獲得いいね数は受賞発表時点のものを掲載しています。


<最優秀賞>




獲得いいね数 5
関西から東海地方にかけて私鉄だけでラッチ内乗り継ぎが出来るのは割と有名なプランだということもあって、多くのいいね数を獲得して見事最優秀賞に輝きました。おめでとうございます!


<金賞>



獲得いいね数 4
こちらは関東私鉄最長のラッチ内乗り継ぎプランにプラスして野岩鉄道と会津鉄道でJR線に抜けるというパターンですね!これについてもやろうとすれば丸1日あれば強羅から会津若松までは抜けることができそうですね!


獲得いいね数 4
これはまた徹底的に考え抜かれたプランですね!ポイントとしては福岡市交通局の姪浜駅からJR九州に入る箇所と、JR東海の御殿場駅から特急ふじさん号で小田急線に入って、小田急の代々木上原駅から東京メトロ千代田線に入るといった箇所で賞かね。


<入選>





獲得いいね数 2
全力で考え抜かれた大作をありがとうございます!ラッチ内乗り換えも徹底的に突き詰めるとここまでやることができるのかと私自身も大変勉強になり興味深く拝見させていただきました!(*^^*)


獲得いいね数 2
これは関西私鉄の最長ラッチ内乗り換えプランと関東私鉄の最長ラッチ内乗り換えプランの合わせ技といったかんじですね!ポイントとなるのは近鉄吉野口駅と東京メトロ中野駅の2カ所というところでしょうか。


<参加賞>









<結果発表ツイート>




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