暫定版【F08】第8日目、下狛~岐阜間『#鉄路でつなぐ復興のみち』

復興企画ロゴ.JPG
※「#鉄路でつなぐ復興のみち」運営事務局は、文化庁beyond2020プログラムに参加しています。


はじめに


2019年6月、西日本においても新たなノートリレー企画が始動した。

その名は、『#鉄路でつなぐ復興のみち』。

この企画は、2018年に発生した平成30年7月豪雨(通称、西日本豪雨)で被害を受けた鉄道路線を中心に、メッセージを自由に書き込める1冊のノートをバトン代わりにリレーをしようというもので、ノートには災害から復興する鉄路への想いを綴りながら、九州地方から中国地方までをリレーするものだ。

当ブログでは、このノートリレーの様子を追跡していく。



目次


1.『#鉄路でつなぐ復興のみち』とは


『#鉄路でつなぐ復興のみち』とは、2018年に発生した平成30年7月豪雨(通称、西日本豪雨)で被害を受けた鉄道路線を中心に、メッセージを自由に書き込める1冊のノートをバトン代わりにリレーをしようという企画である。

ノートには災害から復興する鉄路への想いを綴りながら、西日本各地域の被災路線をリレーする。




この企画は、九州編、中国・四国編、近畿・東海・北陸編の3部構成になっており、企画全体については文化庁の発信事業であるbeyond2020プログラムの認証を得られた他、中国・四国編については中国新聞社と公益社団法人岡山県文化連盟の2社より後援を受けることもできた。

こうした復興への想いを綴るノートリレーを通して、被災地域の皆様に少しでも前向きになれるようなきっかけになれば幸いだ。




2.この日までの当番表


『#鉄路でつなぐ復興のみち』では、リレーのスケジュールと担当者を緻密に割り振った通称「巻き物」と言われる当番表を制作。この日までは以下の担当割によりノートリレーを無事に完遂することができた。
F当番表3.3.jpg
F当番表7.jpg
F当番表8.jpg
▲この日までの当番表


<今後の予定>
【C】近畿・東海・北陸編:岐阜~富山~敦賀~姫路
(経由:高山本線、北陸新幹線、北陸本線、小浜線、舞鶴線、京都丹後鉄道、山陰本線、播但線)
※高山本線以降のルートについては台風10号接近の影響により中止または変更の可能性が有ります。

【B】中国・四国編②:姫路~佐用~東津山~安来~清音~福山~三原~広島~三次~神辺
(経由:姫新線、因美線、山陰本線、伯備線、井原鉄道、山陽本線、芸備線、福塩線)


3.第8日目は下狛~岐阜間


昨日に引き続き、第12走者は、まさまぎ(@masamagi_sm)さん





第13走者は、りょ(Blue symphony)(@Rblue16200)さん










再び、第14走者は、まさまぎ(@masamagi_sm)さん





第15走者は、リュウ(@AdmiralOrdinary)さん



4.みなさんからのメッセージなど




帰還報告





運営事務局からのお知らせ




5.本日のノートの様子


14-15.JPG
16-17.JPG

6.本日の記録動画



動画ファイルが届き次第アップします

<追跡ブログ最新版はこちらから>
#鉄路でつなぐ復興のみち 追跡ブログの記事一覧





この記事へのコメント

人気記事 - 24時間以内

人気記事 - 先月