※「#鉄路でつなぐ復興のみち」運営事務局は、文化庁beyond2020プログラムに参加しています。
はじめに
2019年6月、西日本においても新たなノートリレー企画が始動した。
その名は、『#鉄路でつなぐ復興のみち』。
この企画は、2018年に発生した平成30年7月豪雨(通称、西日本豪雨)で被害を受けた鉄道路線を中心に、メッセージを自由に書き込める1冊のノートをバトン代わりにリレーをしようというもので、ノートには災害から復興する鉄路への想いを綴りながら、九州地方から中国地方までをリレーするものだ。
当ブログでは、このノートリレーの様子を追跡していく。
目次
1.『#鉄路でつなぐ復興のみち』とは
『#鉄路でつなぐ復興のみち』とは、2018年に発生した平成30年7月豪雨(通称、西日本豪雨)で被害を受けた鉄道路線を中心に、メッセージを自由に書き込める1冊のノートをバトン代わりにリレーをしようという企画である。
ノートには災害から復興する鉄路への想いを綴りながら、西日本各地域の被災路線をリレーする。
#鉄路でつなぐ復興のみち で経路として通る予定である路線一覧です。(一部除く)
— 鉄路でつなぐ復興のみち 公式 (@fukko_train) 2019年7月4日
日程は概ね決まっていますが、参加したい方や興味のある方はこのツイートのリプかDMまでお願いします。 pic.twitter.com/3HmElIdwLq
この企画は、九州編、中国・四国編、近畿・東海・北陸編の3部構成になっており、企画全体については文化庁の発信事業であるbeyond2020プログラムの認証を得られた他、中国・四国編については中国新聞社と公益社団法人岡山県文化連盟の2社より後援を受けることもできた。
こうした復興への想いを綴るノートリレーを通して、被災地域の皆様に少しでも前向きになれるようなきっかけになれば幸いだ。
【ご報告】#鉄路でつなぐ復興のみち は、中国・四国編の企画に関して、2019年7月11日付で中国新聞社、公益社団法人岡山県文化連盟の後援を受けることが決まりました。
— 鉄路でつなぐ復興のみち 公式 (@fukko_train) 2019年7月17日
引き続き応援どうぞよろしくお願い致します。 pic.twitter.com/Jt2zEjvqH1
2.この日までの当番表
『#鉄路でつなぐ復興のみち』では、リレーのスケジュールと担当者を緻密に割り振った通称「巻き物」と言われる当番表を制作。この日までは以下の担当割によりノートリレーを無事に完遂することができた。
▲この日までの当番表
※第9日目(2019.08.16)については、岐阜をスタートとする予定でしたが、台風10号接近による影響によりノートの引き継ぎ駅を名古屋駅に変更の上、名古屋からのスタートとなりました。
※第11日目(2019.08.20)については、津山で引き継ぎを行い鳥取経由で安来を目指す予定でしたが、津山でノートの受け取りを行う予定であったサンライナー(@Deckyrailway381)さんが日程を勘違いしていたことから引き継ぎが出来ず、予定を急きょ変更して岡山に向かうこととなりました。なお、この変更に伴い12日目以降の予定に変更が生じました。
<今後の予定>
【B】中国・四国編②:安来~清音~福山~三原~広島~三次~福山
(経由:山陰本線、伯備線、井原鉄道、山陽本線、芸備線、福塩線)
3.第13日目は安来~津山~鳥取~安来間
前回に引き続き、第20走者は、サンライナー(@Deckyrailway381)さん
安来をスタートしました!
— サンライナー (@Deckyrailway381) September 15, 2019
これから津山を経由してまた安来に戻ります#鉄路でつなぐ復興のみち pic.twitter.com/v7inwqZKlL
【悲報】
— サンライナー (@Deckyrailway381) September 15, 2019
5,420円を2割引してくれる学割証を家に忘れる
米子発車です〜#鉄路でつなぐ復興のみち pic.twitter.com/P6C8O0zYUu
— サンライナー (@Deckyrailway381) September 15, 2019
生山駅にイコちゃんが!!
— サンライナー (@Deckyrailway381) September 15, 2019
元気にお出迎えしてるね pic.twitter.com/41qHisISQp
新見で乗り換え
— サンライナー (@Deckyrailway381) September 16, 2019
初めてキハ120に乗車!
キハ120-335 非リアでした〜
これで津山まで向かいます#鉄路でつなぐ復興のみち pic.twitter.com/tsj6VErXBJ
姫新線 新見-津山 を舐めてはいけないと学んだ
— サンライナー (@Deckyrailway381) September 16, 2019
中国勝山でけっこう多くなった
三連休は2両に増やしませんか…
お、制限80km/hになったぞ!
揺れるけど速い
降りる人はいないのに、乗る人がたくさんいる
— サンライナー (@Deckyrailway381) September 16, 2019
これは実に乙ですね、はい
津山で乗り換え
— サンライナー (@Deckyrailway381) September 16, 2019
乗り換え時間は新見もでしたがほんとに僅かで改札外に出れないのが残念です
津山からも非リアです
キハ120-353#鉄路でつなぐ復興のみち pic.twitter.com/oEZ6U595C2
智頭で乗り換え
— サンライナー (@Deckyrailway381) September 16, 2019
雨が強くなってきました
キハ120とはここでお別れ😭
次も初乗車のHOT3500形です#鉄路でつなぐ復興のみち pic.twitter.com/aWmJ3yCElQ
鳥取乗り換え
— サンライナー (@Deckyrailway381) September 16, 2019
まさか4日間も鳥取市に足を踏み入れるとはなww
さ、米子に着いたら取材や
頑張ろ#鉄路でつなぐ復興のみち pic.twitter.com/6CHkIJRmEK
4列車到着前にスーパーはくとが滑り込んできた
— サンライナー (@Deckyrailway381) September 16, 2019
2代目車両はどんな感じなのか… pic.twitter.com/7HaxeVmUfL
遅くなりましたが米子乗り換えです
— サンライナー (@Deckyrailway381) September 16, 2019
とっとりライナーの中では返答の構想を練ることと、眠たくて寝ていました#鉄路でつなぐ復興のみち pic.twitter.com/7zhUbLHv7h
★次回の#鉄路でつなぐ復興のみちノートリレーは9月19日(木)に実施します。乞うご期待!!
4.みなさんからのメッセージなど
#鉄路でつなぐ復興のみち
— 鉄路でつなぐ復興のみち 公式 (@fukko_train) September 16, 2019
今月初旬に発生した局地的な豪雨により、新見では大きな被害を受けました。
姫新線も不通になりましたが9日に復旧したため、今日の行程に影響が出ずに済みました。
復旧に向けて全力を注いでくれた関係者の方に感謝いたします。
RJ
#鉄路でつなぐ復興のみち
— 鉄道乗蔵 (@noruzo_tetsudo) September 16, 2019
本日は米子駅で日本海新聞さんの取材が入ったようですね。こちらの企画はこれで3社目の取材となりました。
5.本日のノートの様子


6.本日の記録動画
動画ファイルが届き次第アップします
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