烏山線の蓄電池電車!EV-E301系「ACCUM」(アキュム)乗車記!

はじめに JR東日本は2014年3月15日のダイヤ改正より烏山線で蓄電池電車EV-E301系の量産先行車の営業運転を開始した。蓄電池搭載車両により非電化区間での電車の営業運行はJR史上初となることから、EV-E301系は特に鉄道ファン層からの注目が高い車両となり、鉄道乗蔵もその営業運転から9か月余りが経った2014年12月13日、このEV-E301系に乗車するために宇都宮へと向かったのであ…

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江差線、徹底レポート!最後の冬【番外編】

はじめに JR北海道江差線木古内~江差間の営業が2014年5月11日の運行をもって廃止となった。 本稿はこれに伴い営業廃止を目前に控えた2014年3月14日から16日にかけて最後の冬となる江差線の様子を徹底調査したものである。 執筆に当たっては、列車内の視点、列車外の視点、代替道路など鉄道廃止に関連する視点という3つの視点から調査を行い、それぞれ「乗り鉄編」「各駅編」「番外編」としてレ…

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江差線、徹底レポート!最後の冬【各駅紹介編】

はじめに JR北海道江差線木古内~江差間の営業が2014年5月11日の運行をもって廃止となった。 本稿はこれに伴い営業廃止を目前に控えた2014年3月14日から16日にかけて最後の冬となる江差線の様子を徹底調査したものである。 執筆に当たっては、列車内の視点、列車外の視点、代替道路など鉄道廃止に関連する視点という3つの視点から調査を行い、それぞれ「乗り鉄編」「各駅編」「番外編」としてレ…

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江差線、徹底レポート!最後の冬【乗り鉄編】

はじめに JR北海道江差線木古内~江差間の営業が2014年5月11日の運行をもって廃止となった。 本稿はこれに伴い営業廃止を目前に控えた2014年3月14日から16日にかけて最後の冬となる江差線の様子を徹底調査したものである。 執筆に当たっては、列車内の視点、列車外の視点、代替道路など鉄道廃止に関連する視点という3つの視点から調査を行い、それぞれ「乗り鉄編」「各駅紹介編」「番外編」とし…

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